YAMAHA – Avançar, repensar e Transformar
XMAX ABS
A SCOOTER DE QUEM ESCOLHE O MÁXIMO
PERFORMANCE
SURPREENDA-SE COM O MÁXIMO
Com 22,8 cv de potência, o motor com arrefecimento líquido da XMAX ABS conta com pistão forjado em alumínio e cilindro com a tecnologia DiASil, que proporcionam menor vibração, melhor performance e economia de combustível, o máximo em equilíbrio.
TECNOLOGIA
ÚNICA DA CATEGORIA COM CONTROLE DE TRAÇÃO
Trabalhando em conjunto com os freios ABS para garantir mais segurança na sua pilotagem, o controle de tração impede a perda de tração da roda traseira em condições de baixa aderência, como em dias de chuva, ou em acelerações bruscas. Muito mais segurança e tranquilidade no seu dia a dia.
TECNOLOGIA
ÚNICA DA CATEGORIA COM CONTROLE DE TRAÇÃO
Trabalhando em conjunto com os freios ABS para garantir mais segurança na sua pilotagem, o controle de tração impede a perda de tração da roda traseira em condições de baixa aderência, como em dias de chuva, ou em acelerações bruscas. Muito mais segurança e tranquilidade no seu dia a dia.
CONFORTO
AMPLO ESPAÇO SOB O ASSENTO
A XMAX ABS é uma moto automática que tem espaço de sobra para tudo que você precisa. Capaz de comportar até dois capacetes grandes, o compartimento sob o amplo assento também possui iluminação interna de LED, mais um toque de sofisticação da Sport Premium Scooter.
DESIGN
MÁXIMA SOFISTICAÇÃO
Sofisticado, arrojado e moderno, o design da XMAX ABS carrega o DNA premium da MAX Series. Em seu lançamento na Europa ganhou dois dos maiores prêmios de design: O Red Dot Design Awards, na categoria Design de Produto, e o iF Design Award, atribuído pela iF International Forum Design.
CONFORTO
AMPLO ESPAÇO SOB O ASSENTO
A XMAX ABS é uma moto automática que tem espaço de sobra para tudo que você precisa. Capaz de comportar até dois capacetes grandes, o compartimento sob o amplo assento também possui iluminação interna de LED, mais um toque de sofisticação da Sport Premium Scooter
DESIGN
MÁXIMA SOFISTICAÇÃO
Sofisticado, arrojado e moderno, o design da XMAX ABS carrega o DNA premium da MAX Series. Em seu lançamento na Europa ganhou dois dos maiores prêmios de design: O Red Dot Design Awards, na categoria Design de Produto, e o iF Design Award, atribuído pela iF International Forum Design.
RECONHECIMENTO
PREMIAÇÕES
A XMAX ABS foi eleita a Melhor Scooter do Brasil na categoria scooter + do Brasil na premiação concedida em 2023 pela Revista Motociclismo. A opinião de consumidores e jornalistas especializados se somam para definir os ganhadores de cada categoria.
Tipo
SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida
Potência Máxima
22,8 cv (7.000 rpm)
Torque
2,5 kgf.m (5.500 rpm)
Cilindros
1
Cilindrada
250 cc
Diâmetro X curso
70,0 x 64,9 mm
Taxa de compressão
10,5:1
Alimentação
Injeção eletrônica
Tipo de combustível
Gasolina
Suspensão dianteira
Garfo teléscopico
Suspensão traseira
Motor-balança
Curso da suspensão dianteira
100 mm (suspensão) / 100 mm (roda)
Curso da suspensão traseira
92 mm (suspensão) / 79 mm (roda)
Sistema de transmissão
Automático
Transmissão final
Engrenagens
Embreagem
Sapata Centrífuga Seca
Sistema de freios
ABS
Freio dianteiro
Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro
267 (Ø externo)
Freio traseiro
Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio traseiro
245 (Ø externo)
Altura do assento
795 mm
Tipo de chassi
Underbone
Capacidade do tanque (reserva)
13,2 L (2,4 L)
Peso Líquido
179 kg
Altura mínima do solo
135 mm
Comprimento x Largura x Altura
2185 x 825 x 1285 mm
Pneu traseiro
140/70 – 14M/C 62P DUNLOP
Distância entre eixos
1540 mm
Pneu dianteiro
120/70 – 15M/C 56P DUNLOP
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Tipo
SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida
Potência Máxima
22,8 cv (7.000 rpm)
Torque
2,5 kgf.m (5.500 rpm)
Cilindros
1
Cilindrada
250 cc
Diâmetro X curso
70,0 x 64,9 mm
Taxa de compressão
10,5:1
Alimentação
Injeção eletrônica
Tipo de combustível
Gasolina
Suspensão dianteira
Garfo teléscopico
Suspensão traseira
Motor-balança
Curso da suspensão dianteira
100 mm (suspensão) / 100 mm (roda)
Curso da suspensão traseira
92 mm (suspensão) / 79 mm (roda)
Sistema de transmissão
Automático
Transmissão final
Engrenagens
Embreagem
Sapata Centrífuga Seca
Sistema de freios
ABS
Freio dianteiro
Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro
267 (Ø externo)
Freio traseiro
Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio traseiro
245 (Ø externo)
Altura do assento
795 mm
Tipo de chassi
Underbone
Capacidade do tanque (reserva)
13,2 L (2,4 L)
Peso Líquido
179 kg
Altura mínima do solo
135 mm
Comprimento x Largura x Altura
2185 x 825 x 1285 mm
Pneu traseiro
140/70 – 14M/C 62P DUNLOP
Distância entre eixos
1540 mm
Pneu dianteiro
120/70 – 15M/C 56P DUNLOP
